ជាទូទៅមនុស្សយន្តមានបួនផ្នែក៖ កអាំងវឺតទ័រប្រព័ន្ធបើកបរ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញា។ឧបករណ៍ធ្វើសកម្មភាពរបស់មនុស្សយន្តគឺជាអង្គភាពដែលមនុស្សយន្តពឹងផ្អែកលើការបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួន ហើយជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយតំណ សន្លាក់ ឬទម្រង់ចលនាផ្សេងទៀត។មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មត្រូវបានបែងចែកជាបួនប្រភេទនៃចលនាដៃ៖ ដៃសំរបសំរួលមុំខាងស្តាំអាចផ្លាស់ទីតាមកូអរដោនេមុំខាងស្តាំបី។ដៃសំរបសំរួលរាងស៊ីឡាំងអាចលើក បត់ និងកែវយឹត។ដៃសំរបសំរួលស្វ៊ែរអាចបង្វិល ជម្រេ និងតេឡេស្កុប។និងដៃដែលប្រេះស្រាំមានសន្លាក់បង្វិលច្រើន។ចលនាទាំងអស់នេះត្រូវការ actuators ។
KGG ឧបាយកលបង្កើតដោយខ្លួនឯង
Actuators អាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទដោយផ្អែកលើចលនា: rotary actuators និងអាំងវឺតទ័រលីនេអ៊ែរ.
1) Rotary actuators នឹងបង្វិលអ្វីមួយដោយមុំជាក់លាក់ ដែលអាចកំណត់ ឬគ្មានកំណត់។ឧទាហរណ៏ធម្មតានៃ rotary actuator គឺជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ដែលជា actuator ដែលបំប្លែងសញ្ញាអគ្គិសនីទៅជាចលនាបង្វិលនៃអ័ក្សរបស់វា ហើយបង្វិលម៉ូទ័រនៅពេលដែលចរន្តត្រូវបានអនុវត្តទៅម៉ូទ័រមូលដ្ឋាន។ការភ្ជាប់ម៉ូទ័រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបន្ទុកបង្កើតជា direct-drive rotary actuator ហើយ rotary actuators ជាច្រើនត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងយន្តការដែលប្រើជា lever មេកានិច (advantage) ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿនបង្វិល និងបង្កើនកម្លាំងបង្វិល ប្រសិនបើលទ្ធផលចុងក្រោយគឺការបង្វិល។ ទិន្នផលនៃការជួបប្រជុំគ្នានៅតែជា actuator រ៉ូតារី។
ភាពជាក់លាក់ KGGZR Axis Actuator
2) Rotary actuators ក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងយន្តការដែលបំប្លែងចលនា rotary ទៅជាចលនាថយក្រោយ និងទៅមុខ ដែលត្រូវបានគេហៅថា linear actuator ។អាំងវឺតទ័រលីនេអ៊ែរ ផ្លាស់ទីវត្ថុក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ ជាធម្មតាទៅក្រោយ និងទៅខាងមុខ។យន្តការទាំងនេះរួមមានៈ វីសគ្រាប់បាល់/រមៀល ខ្សែក្រវ៉ាត់ និងរ៉ក រ៉ាកែត និងម្ជុល។វីសគ្រាប់បាល់និងវីស rollerជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីបំប្លែងចលនាបង្វិលទៅជាចលនាលីនេអ៊ែរច្បាស់លាស់ដូចជានៅលើមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន។Racks និង pinions ជាធម្មតាបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ និងកាត់បន្ថយល្បឿននៃចលនាបង្វិល ហើយពួកវាក៏អាចត្រូវបានប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយយន្តការដែលបំលែងចលនាបង្វិលទៅជាចលនាលីនេអ៊ែរ។
Rotary actuators ភាគច្រើនរួមបញ្ចូល RV reducers និង harmonic reducers:
(1)ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ RV: ជាធម្មតា RV ត្រូវបានប្រើជាមួយស៊ីក្លូ ប្រើសម្រាប់សន្លាក់មនុស្សយន្តដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំធំ ជាចម្បងសម្រាប់មនុស្សយន្តផ្ទុកទម្ងន់ពី 20 គីឡូក្រាមទៅជាច្រើនរយគីឡូក្រាម អ័ក្សមួយ ពីរ បីត្រូវបានប្រើ RV ។
(2) ឧបករណ៍កាត់បន្ថយអាម៉ូនិក៖ អាម៉ូនិកធ្លាប់ជាទម្រង់ធ្មេញជាចម្បង ប៉ុន្តែឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនប្រើទម្រង់ធ្មេញធ្នូពីរ។អាម៉ូនិកអាចផ្ទុកដោយកម្លាំងបង្វិលតូច ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់មនុស្សយន្តដែលមានទម្ងន់ក្រោម 20 គីឡូក្រាម។ប្រអប់លេខសំខាន់មួយនៅក្នុងអាម៉ូនិកគឺអាចបត់បែនបាន ហើយត្រូវការការខូចទ្រង់ទ្រាយល្បឿនលឿនម្តងហើយម្តងទៀត ដូច្នេះវាមានភាពផុយស្រួយជាង និងមានសមត្ថភាពផ្ទុក និងជីវិតតិចជាង RV ។
សរុបមក actuator គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយរបស់មនុស្សយន្ត ហើយមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើការផ្ទុក និងភាពត្រឹមត្រូវនៃមនុស្សយន្ត។Reducer វាគឺជាដ្រាយកាត់បន្ថយដែលអាចបង្កើនកម្លាំងបង្វិលដោយកាត់បន្ថយល្បឿនដើម្បីបញ្ជូនបន្ទុកធំជាងមុន និងយកឈ្នះលើពិការភាពដែលម៉ូទ័រ servo បញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលតូចជាង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-០៧-២០២៣
