Welcome to the official website of Shanghai KGG Robots Co., Ltd.
ទំព័រ_បដា

ព័ត៌មាន

រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយស្នូលសម្រាប់មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម

រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយស្នូលសម្រាប់ Indu1

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយសារការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីផ្សារមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម ឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងចលនាលីនេអ៊ែរបានឈានចូលដំណាក់កាលនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ការចេញផ្សាយបន្ថែមទៀតនៃតម្រូវការទឹកខាងក្រោមក៏បានជំរុញឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃចរន្តទឹក រួមទាំងមគ្គុទ្ទេសក៍លីនេអ៊ែរ, វីសគ្រាប់បាល់, រ៉ាកែត និងម្ជុល, ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (ខ្យល់), ឧបករណ៍, ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងសមាសធាតុស្នូលបញ្ជូនផ្សេងទៀត។ក៏មាននិន្នាការនៃការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការបញ្ជាទិញផងដែរ។ប្រតិបត្តិការ និងទីផ្សារឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងទាំងមូលកំពុងបង្ហាញពីអាកប្បកិរិយាអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងក្លា។

ប្រភពជំរុញនៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មជំរុញចលនា ឬការបង្វិលសន្លាក់តាមរយៈសមាសធាតុបញ្ជូន ដើម្បីដឹងពីចលនានៃតួយន្តហោះ ដៃ និងកដៃ។ដូច្នេះផ្នែកបញ្ជូនគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម។

យន្តការបញ្ជូនតាមលីនេអ៊ែរដែលប្រើជាទូទៅក្នុងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មអាចត្រូវបានបង្កើតដោយផ្ទាល់ដោយស៊ីឡាំង ឬស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងស្តុង ឬវាអាចត្រូវបានបំលែងពីចលនាបង្វិលដោយប្រើសមាសធាតុបញ្ជូនដូចជា រ៉ាកែត និងម្ជុល គ្រាប់វីស បាល់ជាដើម។

1. ផ្លាស់ទីJមួនGយូអ៊ីដRឈឺ

ការផ្លាស់ទីផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍រួមគ្នាក្នុងអំឡុងពេលចលនាអាចដើរតួនាទីក្នុងការធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង និងការណែនាំ។

មានផ្លូវរថភ្លើងមគ្គុទ្ទេសក៍រួមគ្នាចំនួន 5 ប្រភេទ៖ ផ្លូវរថភ្លើងមគ្គុទ្ទេសក៍រអិលធម្មតា ផ្លូវរថភ្លើងណែនាំរអិលសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍រអិលធារាសាស្ត្រធារាសាស្ត្រ ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ផ្ទុកខ្យល់ និងផ្លូវរថភ្លើងមគ្គុទ្ទេសក៍វិល។

នាពេលបច្ចុប្បន្នប្រភេទទីប្រាំមគ្គុទ្ទេសក៍រមៀលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម។ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងដ្យាក្រាមខាងក្រោម ផ្លូវរមូរដែលរួមបញ្ចូលត្រូវបានសាងសង់ជាមួយនឹងកៅអីជំនួយដែលអាចភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃរាបស្មើណាមួយ។នៅពេលនេះដៃអាវត្រូវតែបើក។វាត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងគ្រាប់រំកិលដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពរឹងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏ជួយសម្រួលដល់ការភ្ជាប់ជាមួយសមាសធាតុផ្សេងទៀត។

រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយស្នូលសម្រាប់ Indu2 រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយស្នូលសម្រាប់ Indu3

2. Rack និងPអ៊ីយ៉ុងDបណ្តេញចេញ

នៅក្នុងឧបករណ៍ rack និង pinion ប្រសិនបើ rack ត្រូវបានជួសជុល នៅពេលដែល gear rotates gear shaft និង carriage ផ្លាស់ទី linearly តាមទិសនៃ rack ។នៅក្នុងវិធីនេះ, ចលនាបង្វិលនៃប្រអប់លេខត្រូវបានបម្លែងទៅជាចលនាលីនេអ៊ែរនៃរទេះ។រទេះរុញត្រូវបានគាំទ្រដោយកំណាត់មគ្គុទ្ទេសក៍ ឬផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ ហើយ hysteresis នៃឧបករណ៍នេះគឺមានទំហំធំគួរសម។

រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយស្នូលសម្រាប់ Indu4 

1- បន្ទះអូស 2- របារណែនាំ 3- Gears 4- Racks

3. បាល់Sនាវិក និងNut

វីសគ្រាប់បាល់ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម ដោយសារការកកិតទាប និងការឆ្លើយតបចលនាលឿន។

រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយស្នូលសម្រាប់ Indu5 

ចាប់តាំងពីគ្រាប់បាល់ជាច្រើនត្រូវបានដាក់នៅក្នុងចង្អូរវង់នៃបាល់វីសយចន, វីសត្រូវបានទទួលរងនូវការកកិតរំកិលក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ជូន, និងកម្លាំងកកិតគឺតូច, ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនគឺខ្ពស់, និងបាតុភូតវារក្នុងអំឡុងពេលចលនាល្បឿនទាបអាចត្រូវបានលុបចោលក្នុងពេលតែមួយ;នៅពេលអនុវត្តកម្លាំងរឹតបន្តឹងជាក់លាក់មួយ hysteresis អាចត្រូវបានលុបចោល។

រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយស្នូលសម្រាប់ Indu6

បាល់នៅក្នុងគ្រាប់វីសគ្រាប់បាល់ឆ្លងកាត់ចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍ដីដើម្បីបញ្ជូនចលនា និងថាមពលទៅមក ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនវីសបាល់អាចឈានដល់ 90% ។

 
4. រាវ (Aអ៊ី)Cស៊ីឡាំង

រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយស្នូលសម្រាប់ Indu7 

KGG ម៉ូទ័រស៊ីឡាំងអគ្គិសនីខ្នាតតូចStepper Motor Actuators

ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (ខ្យល់) គឺមួយ។អាំងវឺតទ័រដែលបំប្លែងថាមពលសម្ពាធដោយស្នប់ធារាសាស្ត្រ (ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់) ទៅជាថាមពលមេកានិក និងធ្វើចលនាបដិវត្តលីនេអ៊ែរ។ការប្រើស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (ខ្យល់) អាចសម្រេចបាននូវចលនាលីនេអ៊ែរយ៉ាងងាយស្រួល។ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (ខ្យល់) ត្រូវបានផ្សំជាចម្បងដោយធុងស៊ីឡាំង ក្បាលស៊ីឡាំង ស្តុង ដំបងស្តុង និងឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់។ស្តុង និងស៊ីឡាំងទទួលយកការរអិលយ៉ាងជាក់លាក់ ហើយប្រេងសម្ពាធ (ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់) ចូលពីចុងម្ខាងនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (ខ្យល់)។ដើម្បីរុញ piston ទៅចុងម្ខាងទៀតនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (pneumatic) ដើម្បីសម្រេចបានចលនាលីនេអ៊ែរ។ទិសដៅចលនា និងល្បឿននៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (ខ្យល់) អាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការកែតម្រូវទិសដៅលំហូរ និងលំហូរនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ (ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់) ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ (ខ្យល់) ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-០២-២០២៣